特斯拉曾透露正在內(nèi)部評(píng)估整合數(shù)千片AI5晶片 ,以供下一代人工智能模型訓(xùn)練。該評(píng)估似乎取得了不錯(cuò)的結(jié)果 。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月7日,特斯拉CEO埃隆·馬斯克在社交媒體發(fā)帖稱,今天剛和特斯拉AI5芯片設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)完成一場(chǎng)非常出色的設(shè)計(jì)評(píng)審 ,稱這款芯片將成為“史詩(shī)級(jí) ”產(chǎn)品,且緊隨其后的AI6芯片有望成為迄今為止最出色的AI芯片。馬斯克補(bǔ)充稱,他認(rèn)為AI5可能是對(duì)于參數(shù)數(shù)量低于2500億的模型來(lái)說(shuō)最好的推理芯片 ,“它的硅片成本最低,性能功耗比也最高,AI6會(huì)更進(jìn)一步。”
此前8月 ,特斯拉叫停了其芯片設(shè)計(jì)項(xiàng)目Dojo,項(xiàng)目負(fù)責(zé)人Peter Bannon也將離開(kāi)特斯拉 。馬斯克透露,特斯拉之所以關(guān)閉Dojo項(xiàng)目,是因?yàn)楣緦①Y源分散用于兩種不同的AI芯片設(shè)計(jì)并不合理。特斯拉此前一度采用“訓(xùn)練+推理”雙軌并行的芯片研發(fā)策略 ,如Dojo用于訓(xùn)練,F(xiàn)SD芯片用于車載推理。
馬斯克最新發(fā)言再次強(qiáng)調(diào),從開(kāi)發(fā)兩種芯片架構(gòu)到專注于一種架構(gòu) ,意味著特斯拉所有的芯片人才都將專注于打造這款卓越的芯片,“現(xiàn)在看來(lái),這無(wú)疑是一個(gè)顯而易見(jiàn)且正確的決定 。如果你想?yún)⑴c研發(fā)‘拯救生命的芯片’ ,我們歡迎你加入特斯拉芯片團(tuán)隊(duì)。生死攸關(guān),分秒必爭(zhēng)。 ”
特斯拉正全力打造的AI5 、AI6芯片預(yù)計(jì)將支持其人工智能和自動(dòng)駕駛的訓(xùn)練 。據(jù)悉,AI5為過(guò)渡性或特定場(chǎng)景主力芯片 ,由臺(tái)積電代工生產(chǎn);AI6則是特斯拉未來(lái)AI生態(tài)的“統(tǒng)一心臟”,將由三星電子代工。
綜合特斯拉此前的表態(tài),AI5將專注于車輛推理(例如自動(dòng)駕駛)計(jì)算集群訓(xùn)練 ,有望于2026 年底開(kāi)始量產(chǎn);AI6芯片首先將應(yīng)用于特斯拉的機(jī)器人出租車Cybercab和人形機(jī)器人Optimus,之后還可能擴(kuò)展到AI數(shù)據(jù)中心,挑戰(zhàn)像英偉達(dá)H200 GPU這樣的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者地位,AI6首批樣品預(yù)計(jì)將在三星電子位于韓國(guó)的代工和封裝工廠開(kāi)始生產(chǎn) ,隨后,三星位于美國(guó)得克薩斯州的代工廠將進(jìn)行AI6芯片的量產(chǎn),三星的得州工廠預(yù)計(jì)將于2025年投入運(yùn)營(yíng)。
9月2日 ,特斯拉正式發(fā)布其“宏圖計(jì)劃”第四篇章(Master PlanPart4,簡(jiǎn)稱“宏圖計(jì)劃4 ”)。特斯拉自研芯片是其“宏圖計(jì)劃”的關(guān)鍵一步,這不僅有望為特斯拉未來(lái)核心產(chǎn)品帶來(lái)性能的顯著提升和成本的優(yōu)化 ,也使其在軟硬件一體化整合上具備了更大優(yōu)勢(shì),少對(duì)外部供應(yīng)商的依賴,為其自動(dòng)駕駛技術(shù)、機(jī)器人產(chǎn)品的快速迭代提供算力基礎(chǔ) 。
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