業(yè)內(nèi)人士調(diào)侃,“黑水軍 ”“黑公關(guān)”把法務(wù)部逼成了車企里最忙的部門。
8月7日 ,理想汽車法務(wù)部發(fā)文稱,近日網(wǎng)絡(luò)平臺上出現(xiàn)針對理想車主的負面評價,致使車主們的生活受到嚴重侵擾 。經(jīng)核查 ,此類負面信息24小時不間斷在多平臺密集發(fā)布,具有多頻次、內(nèi)容高度同質(zhì)化等特征,涉嫌有組織的違法犯罪。
理想汽車法務(wù)部表示 ,“警告背后黑手,我司正在固定相關(guān)證據(jù),將堅決通過平臺投訴 、發(fā)起民事訴訟、刑事報案等一切法律途徑追究其法律責(zé)任 ,維護廣大用戶和我司合法權(quán)益。”
就在一天前,理想汽車產(chǎn)品負責(zé)人湯靖曬出一張網(wǎng)絡(luò)水軍組織抹黑理想汽車的兼職群聊天截圖,并調(diào)侃稱,“能不能拉我進群 ,我有2臺車,MEGA和L9各一臺,我能一天發(fā)一千條 。 ”
湯靖發(fā)布的截圖顯示 ,兼職人員主要有兩個任務(wù):一是收集理想汽車各種不規(guī)范行為,二是去理想車主筆記或者理想視頻下方惡意評論。
在理想發(fā)聲后,網(wǎng)絡(luò)上有不少聲音稱蔚來等企業(yè)是幕后黑手。
對此 ,蔚來品牌與傳播助理副總裁馬麟發(fā)文否認 。
他寫道,“非常反感不分青紅皂白,往某一個汽車品牌車主群體身上潑臟水的行為。”“近期理想受到攻擊 ,有人把禍水往蔚來身上引,如果理想用戶朋友們信以為真,那就正中攻擊者下懷了。”
他還提到“我覺得沈斐的建議特別好 ,請理想公司真正通過法律途徑解決問題,盡快報警 。 ”
馬麟所提及的報警事件又牽扯到了數(shù)日前的“黑水軍”風(fēng)波。
7月24日,理想汽車副總裁劉杰在社交平臺曬出截圖,稱有黑水軍惡意抹黑理想i8。其發(fā)布的截圖顯示 ,有網(wǎng)友稱試駕了理想i8和樂道L90,其評價明顯捧高L90并貶低i8。對此,劉杰強調(diào) ,i8還沒有開始用戶試駕,質(zhì)疑該網(wǎng)友在抹黑理想 。
隨后,蔚來高級副總裁、樂道總裁沈斐留言建議其“直接報警”。
7月25日下午 ,沈斐再次發(fā)微博稱,針對“報警事件 ”,網(wǎng)友已查實源頭并非樂道 ,要求劉杰道歉。
事實上,無論是蔚來還是理想,都曾是網(wǎng)絡(luò)黑水軍的嚴重受害者 。
就在去年理想首款純電車型MEGA上市時 ,其造型在網(wǎng)絡(luò)上遭到惡意攻擊,在很大程度上影響了2024年MEGA的市場表現(xiàn)。
蔚來CEO李斌也在媒體溝通會上直言,汽車行業(yè)水軍泛濫,“每個月黑蔚來的水軍費用大約有三五千萬元”。為此 ,蔚來曾懸賞百萬,公開征集黑公關(guān)和網(wǎng)絡(luò)水軍的線索 。
當(dāng)前,汽車行業(yè)的輿論環(huán)境正經(jīng)歷深刻變革 ,以敲詐勒索或是為車企詆毀競品為目的的網(wǎng)絡(luò)黑嘴大肆盛行。2023年起,多家車企陸續(xù)設(shè)立網(wǎng)絡(luò)舉報中心 、開通法務(wù)部官方發(fā)布渠道,并懸賞數(shù)百萬元以應(yīng)對“黑公關(guān)”“黑水軍”。
與此同時 ,國家層面也在加大管控力度,企業(yè)不再單打獨斗 。近年來,中央網(wǎng)信辦持續(xù)部署開展“清朗 ”系列專項行動 ,集中時間與力量整治網(wǎng)上各類亂象,從嚴處置違規(guī)平臺及賬號。具體到汽車行業(yè),去年中央網(wǎng)信辦已公開通報多起自媒體侵權(quán)處理結(jié)果 ,如“蔡老板說車”“小牛說車”“車透社 ”等業(yè)內(nèi)知名汽車自媒體賬號均已被封號。
(文章來源:澎湃新聞)
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