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近期，特斯拉陷入多事之秋。華爾街各大投行紛紛下調特斯拉目標價，又遭遇猛烈拋售。

截至最新，特斯拉股價報238美元，較去年12月488美元的高點下跌了約一半。年初至今，特斯拉股價累計下跌近四成。

周一，瑞穗分析師在一份報告中將特斯拉目標價從515美元下調至430美元，理由是在關稅不確定性籠罩的情況下，該車企需求疲軟。

瑞穗表示，目前預計特斯拉今年將交付180萬輛汽車，2026年將交付230萬輛，低于此前預計的230萬輛和290萬輛。

該行稱，特斯拉2月的銷售量可能遜于整體汽車市場，尤其是在美國、歐洲和中國。

瑞穗分析師表示，特斯拉的銷售困境部分可以歸因于“地緣政治惡化”和品牌認同度降低。特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克深度參與美國政治，執(zhí)掌特朗普政府的政府效率部，最近針對特斯拉的抗議活動和破壞報道引發(fā)了人們對馬斯克的政治活動可能會損害特斯拉銷量的擔憂。

分析師還指出，特斯拉在中國面臨日益激烈的競爭，且Model Y更新版需求低于預期。

瑞穗給出的目標價遠高于金融技術提供商Visible Alpha跟蹤的分析師給出的約367美元的普遍目標價。

上周，富國銀行和摩根大通的分析師分別將其特斯拉目標價下調至130美元和120美元，暗示該股仍有很大的下跌空間。

另外，丹麥養(yǎng)老基金Akademiker Pension近日宣布，正式將特斯拉公司列入“投資黑名單 ”。該基金將拋售剩余的200股特斯拉股票，且今后不允許旗下基金經理和外部合作方再買入特斯拉股票。在巔峰時期，這家基金持有特斯拉股票超過3億丹麥克朗（約合人民幣3.17億元）。

作為丹麥第二大養(yǎng)老基金，Akademiker Pension管理的資產規(guī)模為200億美元（約合人民幣1448億元）。盡管其規(guī)模無法比肩一些大的主權財富基金，但并不妨礙其在全球享有盛譽——由于該基金管理模式深刻地打上了北歐模式的烙印，注重綠色環(huán)保、可持續(xù)發(fā)展的投資風格也使得這只基金受到全球投資者的關注。

Akademiker Pension執(zhí)行總裁延斯·穆恩齊·霍爾斯特3月14日表示，“再多的耐心，終有一天也會耗盡?，F在我們在特斯拉這個問題上，也終于走到了這一地步。”

霍爾斯特表示，Akademiker Pension的決定基于三個因素：特斯拉打壓工人為爭取權益所做的努力、該公司的治理問題，以及其首席執(zhí)行官馬斯克“涉足美國和歐洲政壇，傳播錯誤信息”的問題。

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