中美最新宣布:暫停實施!
11月10日,交通運輸部發(fā)布公告稱 ,暫停對美船舶收取船舶特別港務費。美國貿(mào)易代表辦公室(USTR)于當?shù)貢r間11月9日發(fā)布公告,宣布暫停針對中國海事 、物流及造船業(yè)的301調(diào)查相關(guān)措施 。
商務部也發(fā)布公告稱,鑒于美國自2025年11月10日起暫停實施其對中國海事、物流和造船業(yè)301調(diào)查措施一年 ,現(xiàn)公布《關(guān)于暫停對韓華海洋株式會社5家美國相關(guān)子公司實施反制措施一年的決定》,自2025年11月10日起施行。
市場層面,美股三大期指集體走高,截至13點 ,納斯達克100指數(shù)期貨漲幅擴大至1.2%。加密貨幣市場亦全線大漲,比特幣大漲近4%,以太坊大漲超6% 。消息面上 ,美國政府有望結(jié)束史上最長“停擺”提振了市場風險偏好。
暫停實施
11月10日,交通運輸部發(fā)布公告,為落實2025年中美吉隆坡經(jīng)貿(mào)磋商達成共識 ,經(jīng)國務院批準,自2025年11月10日13時01分起,與美方暫停實施對華海事、物流和造船業(yè)301調(diào)查最終措施同步暫停實施《交通運輸部關(guān)于對美船舶收取船舶特別港務費的公告》(交通運輸部公告2025年第54號) 、《交通運輸部辦公廳關(guān)于印發(fā)<對美船舶收取船舶特別港務費實施辦法>的通知》(交辦水〔2025〕59號)、《交通運輸部關(guān)于啟動航運業(yè)、造船業(yè)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈安全和發(fā)展利益受影響情況調(diào)查的公告》(交通運輸部公告2025年第55號)1年。
當?shù)貢r間11月9日 ,美國貿(mào)易代表辦公室(USTR)發(fā)布公告,宣布暫停針對中國海事、物流及造船業(yè)的301調(diào)查相關(guān)措施。美國貿(mào)易代表辦公室表示,該行動將暫停一年 ,暫停期自美國東部時間2025年11月10日凌晨12時01分起生效 。
此前,當?shù)貢r間11月6日,美國貿(mào)易代表辦公室發(fā)布公告稱,自11月10日起 ,將暫停因“301條款 ”貿(mào)易調(diào)查對中國采取的所有懲罰性措施,為期一年。意見征詢期截至當?shù)貢r間周五(7日)下午。
在執(zhí)行上述行動期間,美國貿(mào)易代表辦公室表示 ,美國將持續(xù)推進國內(nèi)改革,并與主要盟友及伙伴共商重振美國造船業(yè)之策 。
另外,中國商務部昨日(11月9日)發(fā)布公告 ,公布調(diào)整實施商務部公告2024年第46號的決定:經(jīng)批準,自即日起至2026年11月27日,商務部公告2024年第46號(《關(guān)于加強相關(guān)兩用物項對美國出口管制的公告》)第二款暫停實施。
回顧此前 ,10月25日至26日,中美經(jīng)貿(mào)團隊通過吉隆坡磋商,就美對華海事 、物流和造船業(yè)301措施、延長“對等關(guān)稅”暫停期、芬太尼關(guān)稅和執(zhí)法合作 、農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易、出口管制等議題達成了共識成果。
全線大漲
市場層面 ,美股三大期指集體走高,截至北京時間11月10日13點,納斯達克100指數(shù)期貨漲幅擴大至1.2%,標普500股指期貨漲幅擴大至0.68% 。另外 ,歐洲斯托克50指數(shù)期貨1.4%。德國DAX指數(shù)期貨漲1.4%。
與此同時,加密貨幣市場亦全線大漲,比特幣大漲3.93% ,升至106000美元附近,以太坊大漲6.8%,漲至3600美元上方 。
現(xiàn)貨黃金漲幅擴大至1.29% ,目前報4061.31美元/盎司;現(xiàn)貨白銀日內(nèi)大漲超2%,現(xiàn)報49.245美元/盎司。
消息面上,據(jù)新華社援引美國媒體9日報道 ,美國國會參議院已就結(jié)束聯(lián)邦政府“停擺”達成一致。
另據(jù)央視新聞報道,當?shù)貢r間11月9日晚,在美國聯(lián)邦政府“停擺 ”已40天之際 ,美國總統(tǒng)特朗普在返回白宮時對媒體表示:“看起來我們離結(jié)束‘停擺’已經(jīng)很近了 。”
當?shù)貢r間11月9日,美國參議院多數(shù)黨領(lǐng)袖約翰·圖恩當天表示,一項關(guān)于結(jié)束政府“停擺”的潛在協(xié)議“正在逐步達成”。但約翰·圖恩同時表示,該協(xié)議并不能保證達成 ,參議院的議員們需要時間閱讀提案,且可能需要數(shù)小時才能采取具體行動。
另有分析指出,投資者對“AI泡沫 ”的擔憂情緒有所緩解 ,也助推了相關(guān)風險資產(chǎn)集體大漲。英偉達首席執(zhí)行官黃仁勛要求臺積電增加晶圓供應的消息,緩解了市場對人工智能領(lǐng)域估值過高的擔憂 。
11月8日,黃仁勛出席了臺積電年度運動會。他表示 ,鑒于人工智能需求依然強勁,他已向臺積電請求增加芯片供給。臺積電首席執(zhí)行官魏哲家也證實,黃仁勛確實提出了增加晶圓的請求 。
來自花旗集團的資深美國市場股票策略師Drew Pettit在采訪中強調(diào)道 ,短期市場疲軟/向下回調(diào)可能在投資者普遍預期之內(nèi),但支撐股票市場長期牛市的“AI基本面敘事”依然完好無損,這可能為回調(diào)期間創(chuàng)造重大逢低買入機遇。
瑞銀也表示 ,AI科技巨頭們權(quán)重占比愈發(fā)龐大的美股市場仍處于潛在的泡沫最早期階段——即處于泡沫未成形階段,遠未達到堪比“2000年互聯(lián)網(wǎng)泡沫破裂”的危險頂峰,主要因市場估值未達極端泡沫水平、科技投資占GDP比重可控,并且遠未出現(xiàn)類似千禧年泡沫時期的極端并購案等見頂信號。
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